YB-40型液压泵站是由电机-泵装置、集成块或阀组合、油箱及电气盒等组合而成。各部件功能为:
(1)电机-泵装置:装有电机和油泵,是液压泵站的动力源,将机械能转换为液压油缸的压力能。
(2)集成块:由液压阀及通道体组装而成,对液压油实行方向、压力及流量调节。
(3)阀组合:板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功能相同。
(4)电气盒:分两种形式。一种设置外接引线的端子板,另一种配置了全套控制电器。
YB-40型液压泵站的执行元件:
液压缸:车辆用油缸、单作用油缸、液压机油缸、摆动油缸、单作用多级油缸(套筒油缸)还有双作用多级油缸以及弹簧复位油缸等多种。
液压马达:有齿轮马达、叶片马达、柱塞马达等,就是说几乎定量油泵在理论上均可作为马达作用。
低速大扭矩液压马达:
(1)内啮合摆线马达。
(2)内曲线液压马达,分轴转和壳转两种型式。
(3)双料盘轴向柱塞马达。
(4)径向柱塞式液压马达。
(5)球塞式低速大扭矩液压马达。
(6)静力平衡低速大扭矩低液压马达
液压提升机械整体工作原理及桥梁顶升临时支撑系统
[一]、液压整体提升系统的工作原理
同步液压顶升技术的核心设备采用计算机控制,全自动完成同步升降、负载均衡、姿态校正、应力控制、操作闭锁、过程呈现和故障警报等多种功能,是集机、电、液、传感器、计算机和控制理论于一体的现代化先进设备。
在提升时,液压千斤顶的上锚具和下锚具就象人的双手那样握住钢绞线。正式提升时,上锚具夹紧钢绞线,下锚具松开,主油缸伸出,把上锚具顶上去,钢绞线就被拔上去,钢析架或网架也就被提升上去。主油缸伸足后,下锚具夹紧钢绞线,使钢析架或网架保持高度不动,然后,上锚具松开,随油缸缩回而退下到原起点位置,准备开始下一个提升行程。就这样,随着油缸伸缩、上下锚具紧松,钢绞线逐步被拔上去,整个钢析架或网架也就徐徐上升。如果提升油缸与上述循环过程相反工作,也可实现重物下降。提升时,千斤顶的动力由液压泵站提供,千斤顶的动作、速度以及析架或网架的姿态等由控制系统控制。
[二]、桥梁顶升临时支撑系统
在桥梁顶升过程中,为了使顶升顺利完成,需在千斤顶液压缸周围布设临时钢支撑。
顶升过程通常不是一次到位的,往往要分开几次来完成。临时钢支撑除了可以保证液压顶升装置的顶升外,还可以方便桥梁结构在分级顶升时,检测结构的顶升精度,有了偏差,便可随时作出调整,避免施工过程出现意外。
临时钢支撑的布设要与液压缸的布设情况相符,一般在每个液压缸两侧均要布设临时钢支撑,并视具体情况确定布设的个数,每节钢支撑的长度要与千斤顶的行程相适应。为避免顶升时支撑失稳,钢支撑间应法兰连接,在顶升停止时将钢支撑分别与梁和墩台固定。
顶升过程中,为满足液压缸分级置换及临时支撑措施要求,应专门设计各种垫块以保证液压缸和临时支撑的连接可靠。例如顶升100mm时,采用一个100mm的钢垫块,当顶升高度达到200mm时,换一个200mm的钢垫块代替,直至达到顶升高度。支撑结构间应连接牢固,即千斤顶与临时支撑垫块拉接、千斤顶支撑与反力系统栓接,通过以上措施,保证支撑结构良好的整体性,防止顶升过程可能发生的滑移,避免支撑体系的失稳破坏。
河北省沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液压顶升器、液压顶升机械及其配套设备为主,集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司,为我国安装工程的事业奉献光热,为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。
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